铜包钢绞线:高原地区扇形偏航系统防雷技术研究

　　高原地区的雷击是常见的，高原地区使用的风力涡轮机受到雷击严重损坏。扇旋转系统是经常被闪电击中的部件。确保风力发电机偏航系统的安全运行，高空雷电的特性，雷电过程分析的风大风，冲击高空试验鼓风机电机讨论了偏航系统闪光的三个问题，导致风扇得到偏航系统遭受雷击的冲击损坏是由过大的雷电流引起的，系统产生强烈的热量偏航和过大的感应电流。过增加防雷区并在叶片和偏航系统之间增加绝缘层以减少对雷电的损害，通过降低接地电阻来确保雷电流放电路径的流动性通过闪电到偏航系统。键词：防雷偏航系统，高原区域，中图分类号：TM31文档编号：A产品号：1672-3791（2018）03（c）-0040-02概述：经常发生雷击在高原地区，高原地区由闪电引起的风扇是一个巨大的损失。扇的偏航系统是经常被闪电击中的部分。航系统安全运行，确保风扇，风扇在托盘区域被雷击引导。

　　分析工艺，冲击波击中风扇测试三个方面，讨论托盘电机偏航系统的防雷，雷击风扇花边系统时获得的损坏是度过大，发热偏航系统因雷击造成严重的，感应电流的原因是太大，并减少对地电阻，加一个防护带防雷击和在偏航系统发生雷击时会损坏偏航系统。风和偏航系统之间关键词：雷电保护，偏航系统，高原部门风能是清洁能源的新兴来源和可再生能源的来源矿产资源的使用是越来越紧张，必须开发新的能源。能的开发和使用已经走过了漫长的道路：今天，风能被风力发电机转换成机械能，然后机械能转化为电能：转换效率风电和电力已达40％，年发电量达数千亿。瓦时在很大程度上促进了国民经济的发展以及生产和生活。
　　而，雷击的问题导致了风力涡轮机的许多损失，并逐渐吸引了风电企业的关注，这也看防雷击保护测试风力涡轮机的安全性和可靠性的重要指标[1] 。扇的防雷设计会影响风力发电机被雷击的概率以及雷击后各种风扇部件的退化程度。力涡轮机的单一容量变得越来越大，高度越来越大，越来越多地用于高海拔地区，并且闪电的风险也会增加。

　　雷击和风扇保护机制由风扇遭受雷击，许多专家都做了一些研究，包括直接扇风扇的矿井高度，建筑材料的能力的能力形成并指导风机矿风扇叶片风扇防雷能力[2]。航系统是风扇的重要组成部分。着风速矢量的方向改变，风向叶用作将风向变化传递到偏航马达控制电路处理器的感应部件。过比较，处理器给了蕾丝。时针方向，当发动机转速通过与作用在偏航陀螺力矩上的横摆力矩耦合的同轴减速齿轮减小时，减小偏航陀螺仪力矩。的转子与齿轮，由所述风轮当风结束的偏转驱动，铜包钢绞线叶片失去其电信号，电动机停止工作和偏转处理结束时，使风能够获得最大风能。型和中型风力涡轮机通常使用电动偏航系统来调节风轮并使其与风向对齐。航系统通常包括风向标传感器，传感器，偏航系统控制处理器，偏航运动马达，行星齿轮的偏航运动，偏航制动器（偏航偏航或偏航制动器）。

　　航阻尼器），大齿轮或类似旋转体[3]。电频率雷电是频繁高原雷暴的特征高原区域，雷击风险高的风扇，风扇电机维持雷电问题，这意味着持续供电重要的[4]。空闪电能量，虽然大的雷电电流小于低海拔地区，但闪电的能量仍然非常重要，在没有良好的防护设计的情况下偏航系统的闪电，空中单位无法抵抗直接雷击，一旦击中偏航系统，在破坏时，就是毁灭性的。扇偏航系统配备有用于控制偏航系统电动机的操作状态的处理器，用于检测周围环境的检测装置和诸如装置的敏感电气部件。讯司机。雷击的情况下，将产生高速电磁场，这将在这些电子元件电路中引起高电流，导致损坏或缩短其寿命，甚至引起不作用或故障并增加损坏。用。[4]。
　　原上的地面抵抗力较冷，冰冻地面较厚，地面电阻率较高，难以满足防雷的接地电阻[5，6]。雷技术研究当风力发电机的偏航结构遭雷击时，风力发电机首先受到损坏。力涡轮机的叶片连接到偏航系统，并且风力涡轮机的偏航系统也被损坏。前能量巨大的闪电释放，当雷电流通过偏航系统时，偏航系统温度迅速升高，分解气体在高温下膨胀，内部压力增大，其中导致打捞涡轮机的偏航运动系统损坏。

　　为在高电位和高能量闪电路径中形成过强的雷电流，导致电线与偏航系统产生电弧之间的电位差，铜电热引起的雷电内部保险丝线绳系带[3]。电引起的风扇损坏也与雷电流强度有关，如果雷电流足够大，会引起金属熔化，一旦发生腐蚀，就会发生电流中的闪电路径点火发生在哪里发生电弧，降低相关元件的寿命，甚至直接损坏[4]。电对偏航系统造成的损坏也是由于感应过电压引起的，过电压与雷电流的刚度密切相关。电流越高，感应电压越高。线路进入偏航系统的感应过电压会损坏偏航系统控制器等电子元件[5]。
　　此，为了消除由雷击引起的损坏，有必要确保雷电电流的放电路径的平稳运行，特别是如果接地装置应该能够排出雷电电流在地上及时。击波冲击风扇试验研究了偏航系统抗雷击能力的影响机制。

　　扇放电测试（冲击风扇叶片冲击波）。测试使用提升方法在各种工作条件下获得50％的放电电压，并观察放电过程。果表明：在2000~4000m高度环境中，海拔高度增加，空气密度减小，环境温度降低，偏航系统温度升高量变为“V”，最小增加量为6482℃]; 4000~5000米。海拔高度，随着海拔高度的增加，空气密度降低，环境温度降低，偏航系统的温度升高增加，最大增加为9567°C。涌越大偏高，偏航系统的温度很高。脉冲电压的相同变化，电导率和偏航系统温度的偏航系统内置相关的导电材料，所述导电材料比没有内置函数降低的温度的导电材料的增加，的导电性材料综合材料性能优于综合材料低导热率的温度升高较低，偏航系统材料的导电性优于导电性差的温度升高。作环境的分析，导电材料的添加或偏航系统材料的导电性能影响偏航系统的载荷分布和温度变化。验结果为风力机的偏航系统的设计提供了参考。了减少偏航系统的雷声，为蕾丝设计了一种特殊的设计。据雷击次数统计，风电场建在雷击频率较低的地区。加蕾丝系统内部导致良好的导电性能，金属片蕾丝系统表面固定，形成分段闪光，本身采用防雷系统，然后通过风扇引导到电流地球，闪电的压力，打呵欠系统的保护。叶片和偏航系统之间增加一个绝缘层，以减小过电压并改善偏航系统的抗雷击性。论高原雷电能量巨大，雷电方法复杂，雷电频繁，风扇高度高，被雷击的概率很大。
　　货架区域免受雷电发动机偏航系统的问题是在盘闪电特性方面所讨论的，雷击的旋转测试的分析和扇形过程冲击波为防止涡轮偏航系统被破坏，建议保证雷电流流路，良好的导电性能增加内部线纱系统，偏航系统固定一块金属以便形成带有闪电，风的分段表面在叶片和偏航系统之间增加了一层绝缘层，以减少因雷击引起的浪涌电压测量，例如过电压。考文献[1]卫微，风能的许生辉发明内容和相关技术[J]微电机，2009.42（4）：66-68。2]由保护埃迪榄，风黄葱[ 。J]。东电力，2001，14（5）：15-18 [3] IEC 61643-1，浪涌抑制器连接到低压配电系统[S]。[4]林志远。问题[J]广东电力学报，2001，14（5）：15-18 [5]风电机组杨文斌电涌保护用防雷接地设计[J]高压工程， 2008年（10）：2081-2085。6]周志敏，周继海，电子信息系统防雷接地技术[M]，北京：人民邮电出版社，2004： 27-32。
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