因为在暴风雨季节和汛期,有更多的雷击和雷击信号设备带有电源线和导轨,这将直接影响铁路运输的安全性。
全运行。文讨论并分析了完整的站台和地面通信和信号防雷技术。[关键词]火车站;信号合成;防雷技术雷击雷击分类分类罢工两大类,一类是直接雷击,另一类是雷电引发。接闪电直接来自建筑物,建筑物,树木,动物以及自然界中的任何物体,这是一种自然现象。
能量转换和混合力的相互作用期间发生直接雷击。接雷击的电,热和机械效应可直接破坏建筑物和结构结构,更严重的人将遭受伤亡。应雷电也称为二次雷击。们是由于地面上暴风云的释放造成的,这会在周围的架空线,放电线,金属管和相应的导体上产生一定量的感应电压。机被带到设备并损坏机械设备。雷的基本要点可归结为机动,平均电压,接地和屏蔽的结合,从而在充分考虑这些技术和尊重技术规范。
目前的防雷工作中,有必要制定合理的防雷计划,全面管理和保护,包括以下几个方面。制闪电点。计应以滚球法为基础,合理选择避雷针,然后正确安装,并使用避雷针作用于不同的控制点,以避免雷击微波塔和天线。地面网络中正确引导闪电。了防止雷电流引起横向旁路并且不对周围设备,电源和信号电缆产生电磁感应,电子设备必须保持与电源电流的距离。电,或者可以通过多层屏蔽电路实现。义低阻抗接地网格。阻降低装置,化学接地电极和铜带的组合可以降低冲击的接地电阻并将雷电能量释放到地面。电位连接。了避免可能的反击,可以使用等电位连接方法。
据标准和规范,共用接地和等电位接地用于防止由潜在的反击引起的机械设备故障。涌保护。源线的位置采用优质防雷装置调节,可有效抑制浪涌的影响。时,采用接地方式和安装合格的信号避雷器可以避免设备中的过压信号,导致设备故障。铁路通信防雷技术保护措施安装防雷击安全标准铁路TB / T3074-2003铁路行业“条件的铁路信号设备免受电磁脉冲的防护”和TB1007-2006“规格保护设计铁路信号“规定所有与外部线路或铁路的连接”电子设备的信号设备应在线路和设备的端口配备专用的防雷装置。般情况下,第一级粗保护可以应用于电源从外部到本地的接口,雷电流被放大和放大,第二级粗保护或精细保护在执行之前执行。应技术室,即保护屏,最后电气设备用于逆变器。第三级精细保护之前由于第三级精细保护的保护对象是信号设备的直接供电,因此保护性保护装置在闪电时必须具有低残余电压罢工。于间隙和气体放电管在电源线之后并联连接,
铜包钢绞线因此在雷电期间会出现飞轮,这将导致电源短路;在简单的压敏电阻与电源线并联连接后,由于电源的直接波动,电源会短路,导致电源短路。此,信号设备的无人服务室和避雷器间隔不得分别使用空气空间,气体放电管,压敏电阻和其他部件。则上,信号线和信号装置之间的接口应配备防雷装置。于站点信令设备的入线数量较多,建议在电缆进入信号建设时配置防雷柜的中心保护,以便检测故障在维护,更换和问题。

雷柜中的防雷装置可以处于一个或多个阶段。终残余电压应限制在受保护信号装置端口的过压水平。ITU-TK20和K21条款建议条件信号设备本身内部配备防雷装置,以提高信号设备本身的抗扰度。旦防雷装置连接到信号系统,原始信号系统的性能不得改变,受保护设备的工作不受影响。
蔽措施为了降低电磁干扰由于外部闪电,除了在机房的法拉第笼保护措施,外部电力电缆,通信电缆,所述灯电缆等电缆必须在进入通信机房之前要屏蔽。(1)架空电缆在从连杆上拆下后必须用屏蔽电缆代替。进入房间之前,必须将其直接埋在10米以上,其深度必须大于0.6米,并且屏蔽的两端必须接地。
果使用非屏蔽电缆,则必须佩戴镀锌铁。子直接埋在10米以上,铁管的两端接地。(2)外部通信电缆必须使用屏蔽电缆,屏蔽层两端必须接地。进入房间之前,电缆必须水平埋设10米以上。(3)机房内的电源线(线路)和通信电缆(线路)必须屏蔽或放置在金属管道中。(4)特殊部分使用不含金属的光缆。光缆线路上受雷击严重损坏的区域,必须采用特殊结构的防雷电缆。有金属的光缆不适用于雷场和电力线严重感应的区域。

可以减少和防止损坏,但由于没有防潮的屏障,它很容易渗透到有水的区域。于没有金属部件,在维护期间发生故障时,地下检测极其困难。丝绳仅用于特殊场所。些措施对于避免干扰是必要的。去,如果不是,则必须进行逐步改进:将一些非屏蔽电缆和两个半铁或金属管组合在一起形成电缆屏蔽。以找到已经运行的非屏蔽电缆的解决方法,详细信息有待分析。信塔的接地和保护当塔接地网的接地电阻不符合要求时,可以安装辅助接地网以扩大接地。当地接地网的表面。
就是说,一个或两个环形接地装置被添加到接地网格的外围。形接地装置由水平质量体和垂直接地体组成。平接地体关闭,水平接地体和接地网必须在同一平面上,环形接地装置和接地网之间。地5米相互焊接一次;辐射接地体也可以安装在塔的四个角上,延长接地体的长度必须限制在10到30米之间。形接地装置的形状可根据地形和地质条件确定。上所述,在铁路通信综合防雷工作中,有必要详尽分析铁路的实际情况,防雷措施的缺陷,找到有效的解决方案。时的问题和缺陷。立完整可靠的防雷系统,确保铁路建筑物和内部通信设备的安全,避免因直接或间接雷击对设备和人员造成损坏。

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