[铜包钢绞线]焦作神农山缆车的防雷保护

　　作为神农山旅游区的主要交通工具，缆车因特殊环境条件易受雷击损坏。据规定的地理，环境，天气和Shennongshan的雷电活动，分析防雷击和缆车上造成雷击损坏保护的必要性，并采用防雷击保护措施外部采用内部防雷措施，实现全面保护，确保安全。靠，先进，经济高效的技术，有效预防和减少与雷电有关的灾害。键词：神农山;电缆;一见钟情;防雷;设计中图分类号：P429文献标识码：A DOI：10.11974 / nyyjs.20180733211风景区Shennongshan需要保护，防雷击焦作Shennongshan是国家级旅游区级AAAA它坐落在太行山，北23公里 - 西娇阳市，河南省，横跨美丽的风景名胜区8，9 136点和两个江峰28次峰会上，地势北部和南下，与250海拔? 1116.9米它是亚热带温带到热带的一部分，是自然灾害的常见地区。脉覆盖原始森林，深邃而平静的山谷和许多含有各种重金属的矿物和山峰为雷暴活动提供了有利条件。Shennongshan如画区域中的电缆雷电是由于大范围和电缆在Shennongshan如画面积急剧下降，其具有释放电缆，架空线路和信令线的影响以及许多信号线。于山顶附近，靠近最高点，也很容易受到直接雷击。
　　三种方法可以在电缆引入闪电波：输入信号电缆，架空线，电缆，电线和在站其他目的，感应雷击入侵雷击造成电损伤时设备，电缆信道控制系统（AC和DC频转换等）可变速度等）包含卷绕线圈，雷击发生车站建筑物附近，强电流瞬时雷电产生各种电磁场，在绕组线圈两端产生极高的感应电动势，损坏控制设备;构建位置的土壤电阻率很高，所以很难执行各种地面操作设备，接地，防雷接地保护，如管理不当反击地球潜力。雪升降机的全面防雷措施直接雷击可防止下部和上部站点的建筑物直接受到雷击。
　　雷网必须放置在投影站表面的一定高度。站大楼的地面保留。筋连接到车站大楼周围的接地杆。

　　果缆车站的顶部是金属屋顶，则金属屋顶可以用作照明接收器。个金属顶板可靠连接，然后可靠地连接到接地网;下站的直接爱情与上站的直接相同。源线的直接防雷。于连接下部站和上部站的开放式和闭合式架空电力线，应采用防雷保护措施。电缆上的转弯避雷线的相对导体的保护角必须在20和30°之间，并且防雷击靠在塔架的后保护的两条线之间的距离必须小于导体与防雷线之间垂直距离的5倍。止缆索电缆和信号上的直接电缆碰撞。
　　接防雷方法和用电缆和信号电缆防止电线的方法。应雷电和雷电侵入可以防止感应雷电和防止雷电流入侵。
　　缆的电流强度从变电站由变压器转化后发送给发电厂到变电站的航空公司，然后转化进入房间。

　　了开关，变阻器和RC保护装置必须被添加到出口，以防止在载体上或在电缆盘线缆雷击。号线检测防雷击和雷电入侵。据功能，铜包钢绞线缆车的信号线分为控制信号线，广播信号线和电话线。地电缆结构通常由电缆线，上部站，中间站和下部站组成（图1）。
　　升降机防止闪电土壤电阻率≤300Ω·m的可以由镀锌钢管或作为体接地的钢管的接地措施。用镀锌扁铁焊接，每个接地体的埋深和接地连接必须大于800 mm。
　　壤电阻率是300和2000Ω·m和一种或多种高级平面之间1mm的，必须使用×1米作为主体接地到周围建筑物的较低的电阻率，以及铁用于车站和机械的镀锌板。
　　于焊接，铜板的埋深必须大于2米。地电阻率大于或等于2000Ω·m的情况下，可以使用多于一个径向接地体或连续膨胀接地体。

　　向接地体的长度和长度可以组合根据测量的接地电阻值，每个接地体和接地线的接地深度必须是> 800毫米。定是否存在在周围的自然环境的土壤的低电阻率（镀锌铁板必须由托架被带到的地方），然后由镀锌钢或铜的角板应作为一个向下体到了地球。果在载体附近没有低电阻率区域，则高效长期电阻降低剂可以埋在载体附近;防雷接地辊安装在支撑线（支撑）电缆轮组上，或采用导电橡胶轮包装。电气控制系统单独接地。
　　多数电气系统升降机的接地连接到机械设备和电气系统的主体和station.Le地线的接地系统必须分开考虑。
　　者简介：杨小平（1971-），女，河南平顶山，大学学历，助理工程师，研究方向：防雷。
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