近年来,随着中国经济的快速发展,中国的交通运输业经历了可观的发展,航空业的发展对通信。前的通信主要依赖于甚高频(VHF)通信系统,这对通信系统的安全性提出了更高的要求。而,当地面通信系统接收信号时,许多外部因素可能影响它,这可能对通信设备和通信信号产生显着的负面影响。
众多影响因素中,闪电的影响最为严重,受到了很多关注。此,本文分析了VHF通信系统防雷的有效性:首先介绍了VHF通信系统防雷装置的发展现状,然后重点介绍了VHF通讯。
系统的防雷过程中,最后提出了提高防雷效果的措施,以供参考。键词:VHF通信系统防雷效率测量近年来,随着各种运输行业尤其是航空业的发展,信息交流逐年增加,人们越来越重视沟通。全性和可靠性随着科学技术的迅速发展,通信系统的质量逐步提高:作为保障航空安全的服务,空中交通管制服务也在不断发展此外,在通信质量方面要求很高,
铜包钢绞线这在一定程度上有利于VHF通信。统的发展。而,在其应用过程中,其通信系统的信号容易受到电磁波的干扰,电磁波容易引起雷击,这对提高雷电的防雷效果提出了问题。VHF通信系统。题,本文探讨了这一主题并提出了相应的参考措施。
前,信息产业部规范“YD5068-98”中指出了VHF通信系统的防雷装置的发展状况:“输入的低压电力电缆通信基站必须??从地下室引入技术室,其长度不得小于50米。电源线进入机房时,必须安装避雷器屏幕的中性线(N线)没有多次接地。目前,新基站考虑到了这个问题,但在它的建筑。

施工过程中,大多数基站仍然不能满足这一要求。于信号线与外部空间的连接问题,规范“YD5068-98”要求“信号电缆从地下室连接到通信基站。缆必须配备相应的措施,用于避雷器,避雷器和电站内的电缆“。线必须接地,严禁在车站区域部署架空电缆。而,在我们基站的当前结构中,进入基站的电缆除了电源线,天线导体和光纤外,有时还有少量信号线,音频线,远程监控信号线等雷电保护经常被忽视或防雷措施薄弱。

际上,信号线通常位于头部上方。还会为防雷系统造成隐患,降低防雷工作的效率。前在VHF通信系统中的防雷问题的管理方面存在差距。乏有效措施来保护电力系统。
前,VHF通信系统受到防雷以及管理故障的保护。护措施和其他问题。管理方面,经理的责任薄弱,管理层不到位。源系统中存在防雷问题,由于电压过高导致电源在服务室中短路。作中断,防雷效果不明显。外,供电系统的供电一般采用三相四线模式,防雷遵循雷电流能量逐步放电的原则,也适用于管理过程。些细节已经有效实施,对防雷工作构成了一定的威胁,因此其效果并不明显。正确选择防雷装置和附件。雷装置的选择应基于受保护设备的暴露程度,其感应性,其在环境中的位置以及合理选择本地记录的雷暴强度,以及加强其不同部分。缘,选择电路元件和高冲击保护装置,并使用可靠的防雷装置,以确保安全。护基站设备直接雷击的准备不足为了不影响居民的正常生活,基站通常建在人口密度低但极暴露于雷电的地区。且必须防止闪电。些接地设备安装不符合实际要求和安全标准。此,接地线装置不能发挥其实际作用和功能,不能承受雷击,不能达到良好的保护效果,从而削弱其防雷效果。强管理策略,提高VHF通信系统在防雷方面的有效性,实施供电系统的防雷措施。

电系统的防雷措施,管理需要加强。训和教育,以提高他们的专业技能,提高防雷意识,增强他们的责任感,以促进具体的管理措施的实施。次,要严格按照电力系统的要求采用三相四线模式,防雷符合雷电流逐步放电的原则,保证专业性。作效率和管理。后,有必要根据当地的具体情况进行现场调查,包括天气状况,地理位置,环境等。地方,以根据实际情况为电力系统定义防雷措施。好日常检查,合理选择防雷装置和配件,选择防雷装置,主要表现在两个方面。方面,我们必须充分考虑环境的位置,设备的暴露程度和局部闪电的强度。此,应充分考虑对防雷的需要,选择合理的防雷装置及其附件。一方面,有必要加强日常检查的强度,特别是防雷装置的强度,例如外部防雷装置的控制:避雷器,避雷器,设定装置。
地(港口)等对于防雷装置内部,有必要检查各种防雷装置的连接是否松动,模块芯片是否加热或运行是否正常,以及LED SPD是否正常电涌保护器表示正常或类似的情况。查后,准备相应的记录进行审查。们为将来选择的防雷设备提供了相应的参考值。强对基站设备的保护,检查接地装置接地装置的设置,更好地防雷击,更好地保护基站设备免受闪电。VHF通信系统配有地线,但不符合安装要求。
此,在实际安装过程中,有必要增加接地线设备的安装和控制次数,并在安装符合要求时及时检查。统接地电阻值所需的最小值(通常小于40)。果满足所需条件,则进行下导体和接地网络之间的连接。有这样,基站的设备才会受到影响并得到真正的保护。之,为了提高VHF通信系统的防雷效能,有必要综合考虑基站的环境,地理和气象条件,然后进行科学的研究。此基础上合理。大限度地保护雷击的选择最终将提高VHF通信系统的安全性和可靠性。
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