在机场飞行安全保护期间,采取有效的防雷措施,保护通信和导航设施免受雷击,有效提高机场的运行安全性。信和导航,确保飞行安全。于以上所述,本文件对相应的防雷措施进行了详细的分析,以指导相应工作的发展。[关键词]防雷;设备,系统,通信和导航,测量中图分类号:R129文档编号:A产品货号:1009-914X(2017)29-0357-01简介随着科学,技术和技术的发展信息民用航空通信和导航系统正变得越来越智能化,为民用航空航空活动提供重要支持。

是,通信和导航设施也容易遭受雷击,这对民用航班的安全构成了一定的风险。基于通信和导航设备的避雷导体不能满足防雷要求。此,预计机场将增加对资金和技术的投资,并建立完善的防雷系统,以最大限度地降低与民用航空运输相关的安全风险。电类型在自然界中,闪电是一种普遍现象。电在生产过程中释放出大量能量,具有强大的破坏力。生产和社会生活中,雷电的影响非常重要:雷电产生的脉冲电流会对电子设备造成严重损害,造成巨大的经济损失。场的通信系统非常复杂,受雷击影响。正常情况下,以下雷击主要影响机场的通信和导航系统:首先是直接雷击。接雷击可直接损坏通信和导航设施,导致通信和导航设备故障,天线损坏,电源异常等,从而导致系统故障。二是闪电的感应。雷电期间,周围的导体受到雷击,然后发生电磁感应并且导体之间出现火花。

三是电磁感应。生产过程中,闪电不断发展,在导体周围产生强大的电磁场,导致导体上的高电动势,导致器件的异常工作。四是闪电波。输电线路的传输过程中,如果由于各种原因导致线路绝缘程度降低,雷击会进入室内,绝缘性降低,内部导航从房子里。备甚至维护人员的安全是一个严重的风险。析机场导航系统导航系统防雷工程中相应的防雷措施及相应的检查工作,维护人员必须先进行检查工作适当的防雷设备,只有防雷设备的工作性能随着工作要求的变化,与通信导航系统相关的防雷工作才能顺利进行。般来说,对基本设备和设施的检查主要包括检查避雷针和格栅以及检查设备避雷器。先是检查避雷针和接地网。机场通信和导航系统运行期间,避雷针和接地网的主要目的是保护设备免受雷击。通信导航设施的防雷工作中,只有有效保证了避雷针和接地网的质量,通信导航设施的防雷工作才能做到。利完成。避雷针和接地网验证过程中,应检查以下几个方面:避雷针的稳定性和稳定性,杆体的垂直位置,主体腐蚀与避雷针高度的相关性。地连接必须安全并经过检查。检查避雷针的接地状态时,应详细检查连接方法,通过焊接而不是直接使用螺栓连接。必须测量接地设备的电阻。设计标准方面。二是检查停止装置。查设备的避雷器时,应检查以下几个方面。

果电涌放电器的工作参数正常或者电涌放电器的接地电阻符合防雷专用技术规范的要求。确保密封的稳定性和安全性,必须保证下部电??缆的稳定性和安全性。三是检测设备室内设备本身的接地情况。查设备机柜的防雷保护时,检查设备机柜的接地电阻是否与小于2欧姆的接地电阻相匹配并且地线是稳定的。是检查设施和设备电源的防雷保护。置和设备的防雷保护是防雷领域的重要工程。力线也会受到雷击,成为雷电的传输介质。源的防雷保证了设备防雷的正确运行。降系统(ILS)中的防雷保护在ILS机场系统的防雷工作中,首要任务是科学合理地设计地面网络。
选择ILS系统的电阻以及航向天线的电阻和电容时,必须根据自然调整部分进行相应的选择,这样可以最大限度地提高防护功能。个设备的闪电。地网和接地网也可以有效连接。时,在这项防雷工作中,必须将ILS接地网的电阻控制在合理的范围内,平原中ILS接地网的电阻必须小于或等于在2,而ILS质量在山区和丘陵地区。
的阻力必须小于或等于4。后,为了使防雷效果更有效,可以扩大接地网格的布局范围,也可以在初始基础上进行加密处理,在这种情况下,电阻值地面网格可以满足工作要求。二是适当控制雷电的放电间隙。进行特定工作时,维护人员应合理有效地调整地线与天线绝缘之间的放电间隙。雷击的情况下,设备不会被雷击损坏,或者在雷击的情况下,设备天线的工作条件不受影响,在这种情况下调整空间出院已达到相应的工作。用同时,在调整放电空间时,可以通过天线容量和设备的操作进行相应的调整工作。
DME防雷在导航系统的防雷过程中,DME设备的防雷工作包括采取有效措施,全面保护信号线和电力系统。电源系统受到雷电保护时,可以在器件上安装氧化锌浪涌保护器。作原理是,当外部电压增加时,电阻会相应降低,从而有效地为装置。护。
时,为了使防雷系统更具针对性和高效性,可将其归类为防雷过程。分级保护的过程中,能量不会一次性释放,而是分阶段释放,这有助于保护食品配送室。后,采取相应的措施为信号线提供有效的防雷保护。人可以在DME接口安装避雷器,通过将电源转移到地面来保护设备的安全。前分流电流的工作方法如下:在接地线和避雷器上串联形成有效的防雷保护,即使在雷电情况下,避雷器也会在雷电流通过时起作用。
着电线。应地,此时雷电电阻将急剧下降,基本上可以获得短路。后,雷电流分散在地面上,
铜包钢绞线在这种情况下,可以获得各种装置的防雷保护。技??术室防雷过程中,必须实现以下几个方面:首先,在保护孔和施工中止的过程中,必须按照施工图进行相应的施工。次,结合部件的位置和尺寸必须符合技术设计要求。三是在布线槽的施工过程中,位置,宽度和深度必须保持笔直,覆盖范围必须平滑,没有明显的色差。
四是确保在预留的壳体安装期间安装的稳定性和清晰度,同时确保为电缆附件保留相应的位置。五是确保螺纹的细度。螺纹加工过程中,必须特别注意正确控制电缆剥皮的长度,以避免任何不必要的浪费。时,在焊接时,还必须确保焊接顺畅并且没有脱焊。接螺栓时,必须首先在焊接前用力按压,这样可以有效地保证螺栓焊接的稳定性和坚固性。论在操作机场的通信和导航系统时,必须加强装置和设备的防雷保护。有三种区域的四种防雷措施,民航飞行,空中交通管理和机场的日常生活四项防雷措施,空间,设备,设备,三级防雷,电源,天线电源,信号和传输线工作可以顺利进行,可以保证设备和设备的安全运行。此,在防雷工作中,必须遵守适用的技术规定,以确保机场通信和导航设施的防雷工作取得了显着成效。
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