核心词:
镀锌钢绞线gj70 镀锌钢绞线理论表 gj80理论表 理论表 重量表 镀锌钢绞线 gj70 镀锌 钢 绞线 gj-80 理论 重量 表 规格 型号 标准 一米 多少 公斤 生产 厂家 钱 一吨 及 参数 目录:
1、镀锌钢绞线gj70室外与外墙的距离不应小于1m2、理论表车站采用钢筋混凝土结构3、gj80理论表加油站建筑由三部分组成4、镀锌钢绞线gj70新加油站配备了一座加油站大楼(单层结构)5、镀锌钢绞线理论表其他附属建筑按gb50156-2012中4.0.4设计和施工6、重量表A=0.04vt7、gj80理论表根据《建筑防雷设计规范》5.4的要求 改建加油站介绍:原加油站始建于1979年,储油罐等重要设备老化严重,存在很大的安全隐患。此外,重量表现有加油站建设较早,缺乏国家要求的油气回收等节能环保体系,镀锌钢绞线gj70无法满足钢厂的正常供油。由于加油区域在加油机下方,理论表镀锌钢绞线gj80理论重量表会散发出汽油蒸汽,镀锌钢绞线gj70所以当彩钢板材质和厚度不符合要求时,gj80理论表应沿加油棚顶部铺设不超过10X10米的闪电带格栅,以满足规范要求。建筑(外)四角立柱距离室外地板0.5m,并设置接地电阻测试板,镀锌钢绞线理论表镀锌钢绞线gj70室外地板-0.3m处的基础钢筋上焊接φ12热镀锌圆钢。
镀锌钢绞线gj70室外与外墙的距离不应小于1m
室外与外墙之间的距离不小于1m,以便搭接接地极。接地电阻不应大于4ω。

加油站距离加油区域25米。根据gb50156-2012《汽车加油加油站设计与施工规范》和《建筑物防雷设计规范》的规定,加油站站房按三级防雷建筑物的保护措施进行设计。
理论表车站采用钢筋混凝土结构
车站采用钢筋混凝土结构,防雷接地措施适当采用钢筋混凝土柱纳竹钢作为接地体,重量表理论表采用地梁和桩帽底部两根主筋作为水平接地体,采用柱纳竹钢筋作为下引,镀锌钢绞线gj70由屋面板作为钢筋格栅20m*16m、20m或24m并敷设在屋面边缘周围有防雷带的防雷短针。加油站区域的接地措施:防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地和本工程信息系统接地共用接地装置。接地电阻不大于1ω。接地电阻不能满足要求时,镀锌钢绞线gj80理论重量表镀锌钢绞线gj70应采取增加接地极等降阻措施。加油站作为社会生活中的重要活动场所,重量表尤其是钢铁厂,gj80理论表镀锌钢绞线理论表由于工厂复杂,各种易燃易爆气体和粉尘较多,所以必须采取防雷接地措施,满足规范要求,镀锌钢绞线gj70防雷措施作为安全防护措施的重要组成部分显得尤为重要,理论表gj80理论表在设计施工中对加油站的防雷暴力设计和施工中暴露的一些问题和注意事项进行验收时必须按照验收要求对电阻电阻值进行记录测量,并与未满足设计图纸要求的地方及时与设计人员和施工单位进行沟通和监理,不得改变任何设计方案和参数,镀锌钢绞线gj70共同将安全隐患消灭在萌芽状态。
gj80理论表加油站建筑由三部分组成
加油站建筑由加油区、加油站站房和其他辅助建筑三部分组成。
镀锌钢绞线gj70新加油站配备了一座加油站大楼(单层结构)
新加油站设有加油站房1座(单层结构,一楼设有操作室、2座遮阳篷、6台潜油泵、3个油箱、3个柴油油箱、6台加油机。

镀锌钢绞线理论表其他附属建筑按gb50156-2012中4.0.4设计和施工
其他附属建筑应根据GB50156-2012中4.0.4的汽车燃料石油气站设计建设,重量表加油站外的油气及燃气设备及站内内容的安全距离,gj80理论表应不小于在规范中设计要求,具体情况另行讨论,由于加油站主要是来上区和站内为主,理论表
镀铜钢绞线其余附属设施作为补充,gj80理论表这篇文章并不详细。

这样做的目的是减少静电危害和事故。静电接地电阻应满足gb50156-2012《汽车加油加油站设计与施工规范》6.1.6的要求。
重量表A=0.04vt
A=0.04VT,其中{A为浸在油中的金属物体的表面积之和;Vt—槽容积}和11.2.15防静电接地装置的接地电阻不应大于100欧姆。
gj80理论表根据《建筑防雷设计规范》5.4的要求
根据《建筑物防雷设计规范》5.4的要求,整个加油站区域应采用主接地网和加油区,加油站站房与其他附属建筑应可靠连接。