如今，城市化进程不断加快，高速铁路的发展引起了全世界的关注。运专线采用的主要通信方式，GSM-R通信系统正变得越来越流行。而，在实际应用中，由于土地资源的经济和维护，GSM-R基站经常受到雷电的影响。何可靠地防止雷电，这个问题引起了铁路建设者的关注和重视。文件详细分析了上述问题和提出的解决方案。电防护GSM-R介绍针对GSM基站的防雷铁路保护 - R的刘辉琼CR11G电气工程有限公司摘要：今天，随着进程的日益加速城市化，高速铁路的发展引起了全世界的关注：GSM-R通信系统是客运专线的主要通信手段，其应用越来越受欢迎，但鉴于涉及到在实际应用中的保护和土地资源的维护考虑，GSM - 如何让反信用照明问题值得关注建设者路径fer.Cet本条详细的分析和解决方案来解决上述问题。速列车; GSM-R;防照明随着中国铁路建设的兴起，GSM-R系统逐渐覆盖了整个国家的铁路市场。GSM-R系统已在许多铁路通信系统中引入，如青藏铁路，胶济铁路，郑西铁路和武广铁路。时，GSM-R系统逐渐成为铁路通信工程的主要优先事项。着系统的普及，我们发现其基站经常受到雷电的影响，这对铁路运营的安全性极为不利。车站GSM-R站基站的灾难性情况基站的位置GSM-R铁路基站不同于电信部门的通信基站。前，由于征地和维护等因素，基站的位置主要选在线路附近，限制性很强。至一些基站也是由于频繁的雷击而造成的，这会导致雷击事故。盲目启动期间，一些铁路项目是盲目执行的，一旦GSM-R基站建设完成，相应的防雷装置就无法完成。入使用。时，在GSM-R基站调试后，不再能够严格执行防雷检测工作，不能及时发现这部分安全隐患。
　　旦暴露在闪电中，这将产生极其严重的后果。工过程并不严格，因为施工人员的素质不强。此操作之后，不再有良好的采样，这导致接地不良。要原因是螺母的部件未完全拧紧，或焊缝不牢固且焊缝未被保留。过长时间的处理，腐烂，导致土壤抗性过高，甚至土壤。安装电涌保护器之前，必须根据压力水平正确选择电涌保护器的过电压浪涌保护器。而，技术人员的概念在施工过程中往往不明确，不能以协调的方式考虑，导致三级电涌保护器的混合，导致能量协调的丧失。
　　电位联结不是标准化的，因为集成接地的构建质量直接影响防雷效果，因为国家铁路使用集成接地。通铁路的一般地线隐藏在信号电缆沟槽的混凝土外壳中，并且存在大量虚拟连接。雷击时，电气连接的接头处有明显的火花放电。GSM-R铁路基站的防雷方法是正确的：所选基站的站点必须首先避开雷场。选址之前，当地的天气条件必须完全包括在内。次，不应在高度防污的地方选择基站站点，这使得难以降低对地面的抵抗力。外，基站的位置必须避开其他结构，如果接地距离不够，很容易引起地电位反击。确构建室外天线塔的保护GSM-R铁路基站的室外天线塔必须严格遵守GSM-R基站的防雷设计规范。调整相应的防雷装置进行直接雷击和二次感应保护。时，必须将防雷装置添加到GSM-R基站的室外天线塔的最高位置。这个过程中，需要相应的接地处理：镀锌扁钢用作支撑，它从天线塔的顶部位置延伸并连接到地面。地下状态下，还需要与天线塔的接地网络保持良好的连接，以确保接地点能够满足设计要求。如，在火车站GSM-R基站外部天线塔的防雷体单独供电的状态下，接地电阻应为控制范围为10Ω。线电源系统的正确安装在GSM-R铁路基站运行期间，雷电流更容易通过位于天线的天线电源系统引入通信室。通信基站的外塔之上。
　　了避免在通信基站工作期间将雷电流引入天线电源系统，必须在天线电缆的中端接地。常规避雷针和铅下降处理的基础上进行喂料。完全引导雷电流进入地球。天线电源系统的接地和防雷过程中，应考虑以下几个方面：一，在当前技术条件下，接地位置GSM-R铁路基站的天线输出的接地钳可以如下设定。型：（1）天线电源线离开天线塔台后，将接地设置为1m单元位置; （2）天线电源线上部馈电塔的下部，让塔进入室内，在保护管前面引入1米接地单元。; （3）电缆桥架进入机房入口，按接近原则接地。天线导体的接地过程中，当塔的高度等于或大于60米时，必须在塔的中间提供单独的接地导体。后，在将天线导线引入机房之前，必须安装电源线的外导体。地夹是支撑，并与室外铜母线紧密连接。将电力电缆线引入机房的过程中，采用的方法如下：插入管道并从地面引入。此，在这种情况下，铜包钢绞线需要将接地夹从该位置连接到塔架接地的扁钢位置。应天线电源系统的避雷器设备必须安装在内部配线和电源线的中间位置，通过悬挂固定在电缆支架上。
　　护装置和电缆桥架之间的绝缘完成。确选择电涌保护器必须首先对电涌保护器进行适当分类，并在三个级别指定电涌保护器的位置。须完全了解上部进料系统。级避雷器之间必须保持足够的距离。雷器连接线不应太薄或太长。次，应该充分了解所选电涌保护器的性能。试选择与上级相同类型的产品。时，建议选择Siemens 5SD7系列电涌保护器。是因为，从过电压限制器处理结构的观点来看，这种装置使用嵌入在引线装置上的铜币。此，由不同材料的接触电阻产生的阻抗可以保持在相对恒定的水平，这不仅增加了器件操作的可靠性，而且还显着降低了残余电压水平。信电源系统防雷通信电源系统是GSM-R铁路基站整体的基础和工作原理。好防雷击和电气系统接地可以被认为是提高整个轨道GSM-R基站防雷性能的重要措施。合实际工作经验，建议在交流电源中采用双电源模式，该模式必须基于三相五线制。房的电源箱由电源转换设备供电，但机房供电屏的电源也必须由电源设备供电。电箱。
　　术室供电屏接收的能量经过合理的转换处理后直接传输到收发设备，从而防止收发器的雷电传输。时，在对电力系统的防雷接地时，还应特别注意以下几个方面：第一，在不同类型的设备和GSM-R基站所涉及的电源，以传统方式，带电金属部件的接地和电涌放电器的接地必须妥善保护和接地，严格禁止中性线的保护。次，在实现GSM-R基站的接地时，必须可靠地连接到室内等电位接线盒的铜接地排。时，对应于保护导体的部分必须完全符合负载的要求。这个过程中，建议选择具有部分为35 mm 2至95毫米2.第三，充电器天线的对应于基站GSM-R路径的防雷击装置的多股铜线铁路和室内避雷器的避雷器是必不可少的。四，在轨道GSM-R基站运行期间，配置的交流电源屏和整流装置必须配备相应的防雷装置。时，相关的防雷电击指标也必须严格限制在相关国家标准和设计规范的范围内。论在GSM-R铁路基站通信技术发展的背景下，还必须开发和改进基站的防雷保护。

　　路建设者需要不断积累专业经验，铜包钢绞线根据GSM-R基站的现状，采取全面多重防雷措施。基站运行中有效识别闪电的潜在风险的水平。应的措施可以保证操作安全。
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