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安徽扁钢
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  近年来,镀铜钢绞线我国逐步加大电网改造和建设力度。输电线路设计时间紧,工作量大,许多地区的地质构造非常复杂,这给架空输电线路的设计带来了很大的困难。
  1、在架空输电线路上安装自动重合闸保护装置也是一种常见的防雷设计
  在架空输电线路上安装自动重合闸保护装置也是一种常见的防雷设计。因此,在架空输电线路上安装自动重合闸保护装置,可以有效地减少输电线路的雷击故障,缩短雷击跳闸故障时间,提高输电线路的安全稳定性。在架空输电线路的长期运行中,容易发生雷击和调查故障,导致大范围停电,不仅严重影响人们的日常生活,而且影响电力系统的安全稳定运行。输电线路雷击跳闸主要有两种形式:一是直接雷击,输电线路的杆塔或线路直接受到雷击,造成输电线路雷击跳闸故障;第二,圆形雷击或感应雷击的形式。当雷击位于输电线路的杆塔或附属地上时,在电磁感应的作用下,安徽扁钢雷击绕过防雷装置,输电线路发生雷击跳闸故障。
  2、避雷器也会将大量雷击电流引入杆塔的相导线
  当避雷器架设在输电线路上时,即使输电线路被雷击,避雷器也会将大量的雷击电流引入杆塔的相导线,然后进入地下。
  3、架空输电线路在长期运行中容易受到多种因素的影响
  架空输电线路在长期运行过程中容易受到多种因素的影响,容易发生雷击跳闸和接地故障。要根据架空输电线路的实际情况,积极采取有效措施,合理设计架空输电线路的防雷接地设计,确保输电线路安全稳定运行。输电线路的接地电阻主要受土壤、地质条件和地形等客观因素的影响。
  4、杆塔的接地电阻非常大
  当输电线路杆塔位于裸露岩层上时,杆塔接地电阻很大,安徽扁钢许多架空输电线路位于干燥的土壤中,地质条件差,安徽扁钢地形复杂,地层电阻率大。在土壤电阻率低的地区,架空输电线路应充分利用接地线或杆塔基础等接地方式,降低输电线路的接地电阻。同时,输电线路的接地极可以适当加长,以最大限度地降低输电线路杆塔位置的接地电阻。在架空输电线路运行过程中,由于雷击跳闸故障的频率非常高,在雷暴天气下,架空输电线路遭受雷击后,安徽扁钢大量的雷击电流将通过架空输电线路流入地面。大量雷击电流会使输电线路过电压,降低输电线路的绝缘性能,损坏输电线路的电力设备,引起闪络,导致输电线路跳闸和停电。此外,设计人员应准确测量输电线路杆塔设计位置的土壤电阻率,合理配置输电线路接地装置。在架空输电线路中架设避雷线,可以有效地防止输电线路直接遭受雷击,减少流经输电线路的雷击电流,发挥输电线路的屏蔽和耦合作用,提高输电线路的安全性。此外,电气工程师应根据当地实际土壤电阻率准确计算、规划和设计最佳的输电线路接地方案。在土壤电阻率较高的地区,架空输电线路可以采用物理接地、混合接地、外部接地、连续延伸接地、径向接地等方法来降低输电线路的接地电阻。长期以来,避雷器在输电线路中发挥着非常重要的作用。在架空输电线路经常发生雷击跳闸的位置,增加耦合地线可以充分发挥其耦合和分流作用。同时,还可以有效降低输电线路的接地电阻,提高输电线路的安全性。因此,应通过对架空输电线路防雷接地设计的深入分析研究,积极采取有效措施,降低架空输电线路的故障率,提高输电线路的经济效益和社会效益。另外,一些设计人员没有充分考虑输电线路所在区域的地质地貌条件,输电线路设计不合理。在架空输电线路规划设计阶段,设计人员应亲自到输电线路架设区进行现场踏勘,掌握实际地质地貌条件和雷电活动情况,合理设计输电线路杆塔位置,避开雷击频繁的区域。安装后,即使输电线路因雷击跳闸,自动重合闸保护装置也能在雷击闪络后自动重合闸,迅速恢复输电线路的绝缘性能。

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无论是在输电线路顶部还是在避雷针内,安装避雷器都能有效地保护输电线路。架空输电线路由接地装置、绝缘子串、杆塔、架空地线和导线组成,承担着我国电力系统传输电能的重要任务。架空输电线路接地电阻系数过高,杆塔接地电阻过大,导致架空输电线路运行故障。近年来,各种新型降阻剂材料不断涌现,降阻剂逐渐成为一种非常重要的降阻方式。在架空输电线路塔位适当添加降阻剂,可以快速融入土壤,扩大土壤中分散电流的范围,降低塔位接地电阻,减阻剂广泛应用于一些山区岩石地段和土壤电阻率较高的地方。一般来说,输电线路的电压越高,通过架设避雷线防止雷击跳闸的效果就越高。在我国电力系统中,110KV以上的输电线路应架设避雷线,并合理控制保护角度。500kV输电线路的保护角应设置在20度左右。为了减少雷击跳闸事故,降低架空输电线路的保护角,有必要适当增加输电线路的杆塔高度。因此,在架设避雷线的过程中,还需要合理控制避雷线的位置和相邻线路之间的距离。
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